(1) Sut i amddiffyn yr haen electroplatio o feiciau plygu?
Mae'r haen electroplatio ar y beic plygu yn gyffredinol yn blatio crôm, sydd nid yn unig yn cynyddu harddwch y beic plygu, ond hefyd yn ymestyn bywyd y gwasanaeth, a dylid ei ddiogelu ar adegau cyffredin.
Sychwch yn aml.Yn gyffredinol, dylid ei sychu unwaith yr wythnos.Defnyddiwch edafedd cotwm neu frethyn meddal i sychu'r llwch i ffwrdd, ac ychwanegu rhywfaint o olew trawsnewidydd neu olew i'w sychu.Os dewch ar draws glaw a phothelli, dylech ei olchi â dŵr mewn pryd, ei sychu, ac ychwanegu mwy o Olew.
Ni ddylai beicio fod yn rhy gyflym.Fel arfer, bydd yr olwynion cyflym yn codi'r graean ar lawr gwlad, a fydd yn cael effaith fawr ar yr ymyl ac yn niweidio'r ymyl.Mae tyllau rhwd difrifol ar yr ymyl yn cael eu hachosi'n bennaf gan y rheswm hwn.
Ni ddylai haen electroplatio'r beic plygu fod mewn cysylltiad â sylweddau fel halen ac asid hydroclorig, ac ni ddylid ei roi mewn man lle caiff ei ysmygu a'i rostio.Os oes rhwd ar yr haen electroplatio, gallwch ei sychu'n ysgafn gydag ychydig o bast dannedd.Peidiwch â sychu'r haen galfanedig o feiciau plygu fel adenydd, oherwydd gall haen o garbonad sinc sylfaenol llwyd tywyll a ffurfiwyd ar yr wyneb amddiffyn y metel mewnol rhag cyrydiad.
(2) Sut i ymestyn bywyd teiars beic plygu?
Mae wyneb y ffordd yn bennaf yn uchel yn y canol ac yn isel ar y ddwy ochr.Wrth yrru beic wedi'i blygu, rhaid i chi aros ar yr ochr dde.Oherwydd bod ochr chwith y teiar yn aml yn fwy gwisgo na'r ochr dde.Ar yr un pryd, oherwydd canol disgyrchiant tuag yn ôl, mae'r olwynion cefn yn gyffredinol yn gwisgo'n gyflymach na'r olwynion blaen.Os defnyddir y teiars newydd am gyfnod o amser, caiff y teiars blaen a chefn eu disodli, ac mae'r cyfarwyddiadau chwith a dde yn cael eu gwrthdroi, a all ymestyn bywyd y teiars.
(3) Sut i gynnal teiars beic plygu?
Mae gan deiars beiciau plygu ymwrthedd gwisgo da a gallant wrthsefyll llwythi mawr.Fodd bynnag, bydd defnydd amhriodol yn aml yn cyflymu traul, cracio, ffrwydro a ffenomenau eraill.Fel arfer, wrth ddefnyddio beic plygu, dylech dalu sylw i'r pwyntiau canlynol:
Chwyddwch i'r swm cywir.Mae'r teiar datchwyddedig a achosir gan chwyddiant annigonol yn y tiwb mewnol nid yn unig yn cynyddu'r ymwrthedd ac yn gwneud beicio'n llafurus, ond hefyd yn cynyddu'r ardal ffrithiant rhwng y teiar a'r ddaear, gan achosi i'r teiar gyflymu traul.Bydd chwyddiant gormodol, ynghyd ag ehangu'r aer yn y teiar yn yr haul, yn torri'r llinyn teiars yn hawdd, a fydd yn byrhau bywyd y gwasanaeth.Felly, dylai maint yr aer fod yn gymedrol, yn ddigon mewn tywydd oer a llai yn yr haf;llai o aer yn yr olwyn flaen a mwy o aer yn yr olwyn gefn.
Peidiwch â gorlwytho.Mae ochr pob teiar wedi'i farcio â'i gapasiti cario uchaf.Er enghraifft, cynhwysedd llwyth uchaf teiars cyffredin yw 100 kg, a chynhwysedd llwyth uchaf teiars â phwysau yw 150 kg.Rhennir pwysau'r beic plygu a phwysau'r car ei hun gan y teiars blaen a chefn.Mae gan yr olwyn flaen 1/3 o'r cyfanswm pwysau ac mae'r olwyn gefn yn 2/3.Mae'r llwyth ar y crogwr cefn bron i gyd yn cael ei wasgu ar y teiar cefn, ac mae'r gorlwytho yn rhy drwm, sy'n cynyddu'r ffrithiant rhwng y teiar a'r ddaear, yn enwedig gan fod trwch rwber y wal ochr yn deneuach o lawer na thrwch y goron teiars. (patrwm), mae'n hawdd dod yn deneuach o dan lwyth trwm.Ymddangosodd rhwyg a byrstio wrth ysgwydd y teiar.
(4) Dull trin llithro o blygu cadwyn beic:
Os defnyddir y gadwyn beic am amser hir, bydd y dannedd llithro yn ymddangos.[Mater Arbennig Beic Mynydd] Mae gwaith cynnal a chadw dyddiol a chynnal a chadw'r olwyn rydd beic yn cael ei achosi gan draul un pen i'r twll cadwyn.Os defnyddir y dulliau canlynol, gellir datrys problem dannedd llithro.
Gan fod y twll cadwyn yn destun ffrithiant i bedwar cyfeiriad, cyn belled â bod y cymal yn cael ei agor, mae cylch mewnol y gadwyn yn cael ei droi'n gylch allanol, ac nid yw'r ochr sydd wedi'i difrodi mewn cysylltiad uniongyrchol â'r gerau mawr a bach, felly ni fydd yn llithro mwyach.
Amser post: Maw-14-2022